Kalup za automobile u karbonskim vlaknima

I. Principi dizajna

1.Data Kolekcija: Inženjerski tim sarađuje sa profesionalnim aerodinamičkim institucijama za prikupljanje sveobuhvatnih podataka o automatskoj telo, uključujući dimenzije, međuosovinsko rastojanje, brzine vozila pod različitim cestovnim uvjetima, detaljima na cesti, i još mnogo toga.

2.Simulacija i analiza: Prikupljeni podaci su unose u napredni simulacijski softver da opetovano simuliraju uzorke protoka zraka u vozilu pod različitim scenarijima kao što je visok - brzina, urbana vožnja, urbana vožnja, urbanu ulaznu vožnju i zavoju. Kroz više podešavanja i optimizacije, precizan oblik, veličina i ugao spojlera određuje se kako bi se smanjila otpornost na vjetar, povećajte pritisak prema dolje na stražnjem dijelu vozila i pružite preciznu osnovu parametara za dizajn kalupa.

II. Izbor materijala

1.Mold Materijali: Avijacija je često odabrana aluminijska legura od aluminija. Sadrži visoku čvrstoću, dobru otpornost na habanje i otpornost na koroziju, kao i odličnu obratnost. CNC oprema se može precizno precizirati kako bi se osigurala tačnost kalupa. U međuvremenu, njegova dobra toplotna provodljivost pomaže u postizanju ravnomjernog rasipanja topline tokom postupka oblikovanja, poboljšavajući kvalitetu proizvoda.

2. Karbonski materijali vlakana: materijali od karbonskih vlakana koji se koriste za proizvodnju spojlera obično su visoke - čvrstoća i niske boje gustoće i niske - gustoće gustoće sa ugljičnim sadržajem od preko 90%. To osigurava da spojler ne samo da ima prednost lagane, već može izdržati utjecaj protoka zraka i kvrgave vibracije tokom vožnje.

III. Proizvodni procesi

1.CNC obrada: Visoko - Precizna CNC oprema vrši operacije kao što su rezanje, glodanje i bušenje u skladu sa dizajnerskim planom. Greška se kontrolira na nivou mikrona tokom cijelog postupka kako bi se osigurala dimenzionalna tačnost i kvalitet površine kalupa.

2.Surface tretman: Nakon CNC obrade, površina kalupa podvrgava se pažljivim brušenjem i poliranjem kako bi ga učinilo glatkim i ravnim. Ovo sprečava nedostatke poput bora i mjehurića tokom raspoloženja ugljičnog vlakana, osiguravajući kvalitetu oblikovanja spojlera.

IV. Strukturni dizajn

1.Plit strukture: neki automobilirski automobilirski kalupi koji se koriste za ugradnju metalnih dijelova usvajaju podijeljeni konstrukciju, koji uključuje prvi gornji kalup, drugi gornji kalup i donji kalup koji se može uklopiti zajedno. Između njih formira se šupljina koja odgovara obliku slova karbonskih vlakana. Ova struktura olakšava ugradnju metalnih dijelova, omogućavajući integrirano oblikovanje ugrađenih metalnih dijelova i automobilskog karbonskog vlakana automobilskih spojlera. Eliminira kasniji postupak lepljenja metalnog dijela i montaže, poboljšavajući dimenzionalnu stabilnost proizvoda.

2.Polađivanje uređaja: Kalup je opremljen uređajima za pozicioniranje, poput rupa za pozicioniranje, rukavice za pozicioniranje i zatvarači. Ovi se uređaji koriste za precizno popravljanje metalnih dijelova, sprječavajući njihovo odstupanje tokom proizvodnje i osiguranje kvaliteta proizvoda.

Popularni tagovi: Automobilski karbonski vlakno kalup, Kina Automobilski karbonski vlakni Proizvođači kalupa, fabrika, 3d баҫма өсөн углерод сүс форма, углерод сүс формаһы өсөн калибровка ҡулланыу, критик булмаған ҡулланыу өсөн углерод сүсле форма, углерод сүс формаһы өсөн упаковка, углерод сүс формаһы өсөн сифат контроле ҡулланыу, углерод сүс формаһы өсөн һынау ҡулланыу